近年來(lai),宇通(tong)重工(gong)(gong)旋挖鉆機整機經由不斷(duan)立異優化(hua),整體布局更加(jia)公道(dao),不但造型美觀,機能不亂可(ke)靠,而且技術提高前輩(bei)成熟,具有(you)良好的使用經濟性。為進步工(gong)(gong)作效率并降低工(gong)(gong)人勞(lao)動(dong)強度,樁工(gong)(gong)技術部技術職員獨立研發,在滑輪架上(shang)(shang)和下桅桿上(shang)(shang)分別加(jia)裝伸縮油缸,自動(dong)將(jiang)各部件調整到工(gong)(gong)作狀態(tai);流(liu)行(xing)的平行(xing)四邊形機構,泰勒姆斯(si)液壓液壓馬達在宇通重(zhong)工研發職員的(de)立異改進下,顯得更為經典(dian)而強勁,通過變幅油缸的(de)作用,桅桿以柔美的(de)姿態闊別機體或靠近(jin)機體,宛如一個舞者靈活而堅韌(ren),適時改變桅桿的(de)角度,來調整桅桿的(de)工作幅度或運輸狀態桅桿的(de)高度。
動(dong)力(li)頭(tou)是旋(xuan)挖(wa)鉆(zhan)機的(de)(de)樞紐部件(jian),宇通重(zhong)工旋(xuan)挖(wa)鉆(zhan)機動(dong)力(li)頭(tou)可(ke)根(gen)據不同的(de)(de)地(di)(di)質前提(ti)自動(dong)無級(ji)改變(bian)旋(xuan)轉(zhuan)速度和(he)輸出(chu)轉(zhuan)矩,供油采用三閥合流(liu),降低(di)系統能(neng)量損失,并加(jia)裝有獨立的(de)(de)冷卻、潤滑和(he)變(bian)速液壓(ya)系統,確(que)保動(dong)力(li)頭(tou)能(neng)可(ke)靠高效地(di)(di)工作(zuo)。挖(wa)鉆(zhan)機中就用到(dao)了它,而(er)且起到(dao)相稱(cheng)大的(de)(de)作(zuo)用。
跟著(zhu)技術的不斷發(fa)展(zhan),液壓可伸縮式泰勒姆(mu)斯液壓液壓馬達泛起了,它的(de)應用(yong)也是(shi)較為(wei)廣(guang)泛的(de)。挖鉆機采用(yong)卡特彼勒出產的(de)液壓可伸縮式泰勒姆斯液壓(ya)液壓(ya)馬達,桅(wei)桿全程自(zi)動(dong)起落(luo),自(zi)動(dong)調(diao)整桅(wei)桿垂直度,觸摸(mo)屏和監控(kong)(kong)器(qi)可以直接顯示工作狀(zhuang)態(tai)的參數,整機操(cao)作上采用(yong)液壓(ya)(ya)先導控(kong)(kong)制(zhi),采用(yong)負荷傳感(gan)液壓(ya)(ya)系統(tong)和可編程控(kong)(kong)制(zhi)實現自(zi)動(dong)化,使用(yong)利便靈活(huo)。挖鉆機(ji)桅桿(gan)采用特制箱梁鋼結構,具有良(liang)好(hao)的(de)剛性和不(bu)亂性,抗沖擊和耐振(zhen)動,無(wu)需拆卸的(de)可(ke)折疊(die)式(shi)結構能減少整(zheng)機(ji)長度(du)和高度(du),便于(yu)運輸。